在架橋機租賃運用的過程中，操作人員精神一定要集中；必需有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡；酒后制止吊運工作，高空作業必需系平安帶。架橋機縱向就位必需嚴厲控制位置尺寸，確?；炷令A制梁裝置順利就位。架橋機縱向運轉軌道兩側規則高度請求對應程度，堅持平穩。前、中、后支腿各橫向運轉軌道請求程度，并嚴厲控制間距，三條軌道必需平行。

架橋機大車行走方梁的承載才能應滿足有關請求，兩自在端必需設置擋鐵。在架橋機縱移或橫移軌道兩端，必需設置擋鐵，以保證架橋機的移位平安。大車行走箱處裝備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機械、電氣或誤操作惹起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機不能繼續滑移。架橋機拼裝后一定要停止吊重試吊運轉，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運轉到位開端裝置作業。

凡有下列狀況之一者，制止運用架橋機：

1、電動機溫升超越規則值。制動器的制動力矩剎不住額定載荷，制動片磨損嚴重時應及時改換。

2、主要受力件有裂紋、開焊。車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌。

3、電氣接零維護掛靠失去作用或絕緣達不到規則值。

4、吊裝前，應檢查操作機電系統能否牢靠，各電機、制動器能否靈敏牢靠，空載狀況下應校驗各限位開關和行程開關。

5、應統一指揮信號，吊裝時，指揮人員發出的信號與操作人員意見不分歧時操作人員應發出訊問信號，在確認指揮信號與指揮企圖分歧時，才干開車。

由于架橋機屬橋梁裝置大型專用設備，必需經國度有關部門檢定合格后才干投入運用。架橋機作業必需明白分工，統一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職平安檢查員。要有嚴厲的施工組織及措施，確保施工平安。架橋機必需由經過培訓合格，理解架橋機的機械結構、性能和熟習架梁工法和過孔工法的人員操作。